Maserati MCXtrema: Limitado

O motor de dois lugares baseado no MC20 de 730 cv era anteriormente conhecido como Project24

A arma de pista Project24 da Maserati tem um novo nome – e é muito pior. A empresa modenesa revelou hoje que o supercarro baseado no MC20 se chamará MCXtrema, que soa como o nome de um DJ de boate que volta do clube para transmitir suas façanhas em League of Legends pela Internet. Certamente não parece muito Maserati.

E talvez seja esse o ponto, porque mesmo após o MC20 aclamado pela crítica, a maioria das pessoas não tem certeza do que a Maserati é ou faz. No entanto, é uma marca com uma rica história no automobilismo, e talvez o MCXtrema ajude a convencer os loucos por carros ricos de que ainda pode fazer coisas pesadas, e não apenas SUVs de luxo. A Maserati afirma que o carro será fabricado inteiramente em Itália e marca o início de uma nova era da marca, ao mesmo tempo que presta homenagem às façanhas da operação de corridas da Maserati Corse.

Teremos que esperar até 18 de agosto para descobrir exatamente como é o MCXtrema em carbono, porque é nessa data que o carro faz sua estreia global no The Quail, durante a Monterey Car Week 2023. Mas a empresa provocou vários esboços e renderizações ao longo do ano passado, sabemos que é uma máquina muito mais radical do que o MC20 que doa sua cuba composta.

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A liberdade que os designers da Maserati desfrutaram é o resultado da decisão da Maserati de tornar o MCXtrema uma máquina apenas para pista, o que significa que não teve de cumprir todos os regulamentos incômodos que parecem garantir que os carros-conceito perderam a sua vantagem (em todos os sentidos). ) quando chegarem ao showroom. Ele também não teve que estar em conformidade com os regulamentos de corrida, então os proprietários terão que restringir suas explorações a sessões de testes privadas.

Embora a Maserati não tenha divulgado nenhuma representação do interior, ela diz que a cabine tem o tema do automobilismo e apresenta uma gaiola de proteção, volante de carbono com display integral, arnês de seis pontos e assento arqueado. Um assento de passageiro e telas de telemetria adicionais têm um custo extra.

O motor V6 biturbo de 3,0 litros do MC20 foi ajustado para produzir 730 cv (544 kW / 740 cv) e transmite essa potência às rodas traseiras por meio de uma caixa sequencial de seis velocidades e um diferencial mecânico de deslizamento limitado. Um peso seco inferior a 1.250 kg (2.756 libras) significa que todos esses cavalos podem ser bem aproveitados e o chassi foi ajustado especificamente para a pista com uma nova configuração de suspensão ajustável e freios Brembo CCMR mais fortes.

A Maserati permanece calada sobre os preços do MCXtrema, mas é acadêmico de qualquer maneira. Cada um dos 62 carros que a montadora prometeu construir foi pré-vendido. Mas quantas delas serão acostumadas e quantas estão destinadas a viver seus dias como rainhas de trailers e investimentos?